亚博视讯真人_七问《快递封装用品》新国标,国家邮政局这么答!

激光雕刻机 | 2021-06-01

最近,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会公布了291个国家标准,还公布了《租车PCB用品》系列国家标准。那么,以新修订公布的《租车PCB用品》标准有什么根本性的变化呢?这些变化会对产业发展产生什么样的巨大影响?国家邮局政策规制司司长金京华访问了国家邮局网,就新修订的《租车PCB用品》系列国家标准与网民开始了在线交流。国家邮局政策法规司社长金京华(左)这次修改国票主要解决什么问题?国家邮局政策限制科长金京华:此次修改标准遵循的基本想法是以问题为导向,为了解决问题,努力解决以下几个备受关注的问题。

(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),政策名言)第一个是标准内容缺陷问题。目前,租车绿色环境纸盒用品的生产、使用和检查没有标准,因此需要修改标准和接受指导。

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第二,原来的标准没有考虑提高运营效率的问题。租车箱的大小不会与货架、集装箱、车辆等车辆形成尺寸链关系,实际上,由于纸盒和装载、运输僵化,处理效率不会下降。第三是标准调整问题。

标准在个别技术规格的名称和数字上与其他相关标准不完全一致的地方,为了保持标准之间的和谐,必须更改完整性和集成交集。这次标准修改如何反映绿色简化这一最重要的内容?国家邮局政策限制科长金京华:绿色化是此次修改标准的最高优先事项。新的国家标准融合产业实际上在这方面减少了很多内容,展开了大量的创意,明显地反映在减少重金属和某些物质的局限性上。

为了提高重金属和特定物质对土壤、水源和人体的这种负面影响,标准明确提出租车标志和租车箱中铅、汞、镉、铬等4种重金属含量不能低于每公斤100毫克。对于租车袋,新的国家标准明确拒绝对6种邻苯二甲酸酯(也称为增塑剂)、溶剂残留和苯溶剂残留的限制。

第二,鼓励使用生物降解材料。标准首次明确表示“租车包装袋要使用生物降解塑料”,在宣传环保技术、增加白色污染方面迈出了实质性的一步。当这种塑料袋变得荒芜时,在自然界条件(如土壤、沙子等)和特定条件(如肥料、厌氧消化、水性培养液)下,由自然界中不存在的微生物进行水解,6个月后自然会水解成二氧化碳、甲烷、水、不属于其中的元素的光化无机盐等第三,明确提出了对印刷油墨的技术拒绝。另一方面,墨水的使用大幅增加,标准明确表示租车PCB用品要保持材料的原色,印刷面积不能达到总表面面积的50%。

另外,通过鼓励水系统油墨印刷,可以防止热熔基油墨中使用的溶剂残留对环境的负面影响。标准中包含的这些内容实际上拒绝了与绿色简化相关的拒绝,指示企业积极进行租车PCB用品的设计、生产和测试,从而有效地增加生态影响和环境支出。这次新修订的标准在减量化方面制定了什么规定?国家邮局政策规制局长金京华:单位产品节约可能微不足道,但放在每年扩大到400亿件的快递业上,具有根本性和现实意义。

(威廉莎士比亚、温斯顿、商品名言)()如何构建减持,标准在四个方面没有规定。第一,减少租车标志用纸的数量拒绝。租车标志原材料的定量从每平方米250克、300克减少到200克以下,减少了20%。第二,减少塑料薄膜类租车袋的厚度拒绝,从旧的国家标准0.06毫米减少到0.03毫米,减少了50%以上。

第三,租车箱单瓦楞纸材料的自由选择仍然有规定,在保证快递安全的前提下,材料只要符合耐热切割、边缘压力、暴露强度等指标即可。低定量、高强度原材料可应用于快递业。第四,减少了气垫船类租车袋、塑料编织鸟租车袋的定量拒绝。标准研究单位去年的工作量规模也大体上进行了测定。

新的国家标准拒绝的租车标志的使用量比每1个百分点提高1个百分点,可节约6400吨纸产品。这意味着可以节约大量木材。比起将新的国家标准拒绝的租车袋的使用量提高1个百分点,可以节省4200吨石油。此外,在测试和实际使用案例中,在减少材料的同时,还必须满足整个过程租车服务的要求。

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我们担心新标准属于推荐性标准,执行力不强,标准实施得好。回答,你觉得怎么样?国家邮局政策规制公司总裁金京华:《租车PCB用品》系列国家标准的性质也是与部门重点研究相关的问题。总的来说,目前《租车PCB用品》系列国家标准是推荐性标准,主要基于以下考虑因素:首先,是关于邮政行业的技术应用。

生物降解是目前国际上接受、几乎可以分解、对土壤没有负面影响的方式,但在邮政行业的应用还在跟进。考虑到绿色环境保护是系统工程,不可能一蹴而就。在这个阶段,不能以推荐性标准来引导大多数人。

二是生产型企业的技术水平和生产能力。新的国家标准实施后,生产企业不受原材料准备技术研发、工艺设备适应性调整、生产能力允许等因素的影响,产品结构调整要经过适当的周期。第三,企业成本负担能力。

目前,租车企业在运营中广泛面临小成本压力,利润空间有限,PCB用品尤其是生物降解包装袋成本较高,也有全面突出的趋势。研究结果综合了这几个方面的因素,此次实施的标准最终作为推荐性标准。标准主要从技术角度到达,明确提出规范提示,现阶段主导和希望居多,推动企业大力实施标准的相关规定。

下一阶段,国家邮政局也希望带领相关部门,提高工作力度,研究辅助措施,将标准的持续执行降至企业的心理行动。目前租车企业及关联公司在绿色纸盒方面已经取得了什么成果?国家邮局政策限制科长金京华:现在很多租车企业及子公司都在积极应用绿色纸盒。这些成熟期的做法和经验有一些融合和推进。

例如,一些租车企业实施胶带“减肥计划”,在不影响快递纸盒效果和美观的情况下,胶带的宽度减少了25%以上,据企业预测,每年至少可以增加1亿米的胶带使用量。部分租车企业正式成立纸盒研究所,减少纸盒填料,开发冷链EPP循环孵化器,可重复使用250次以上,大大增加了再利用耗材。

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同时,电子商务平台也在进行大规模的探索。一些平台销售绿色封面栏目和绿色封面特别活动,希望商家能用于免除生物降解租车包和胶带纸箱,并表示反对。

同时实施纸箱再利用项目,引导消费者再次使用租车纸箱。消费者可以选择这种绿色包装物或回收箱子后获得一定的分数奖励,积累到一定的分数后,平台可以为消费者在西部地区以个人名义植树。根据电子商务平台获得的数据,该活动仅在2017年“双十一”期间就种植了多达10万棵树。

另一个电子商务平台销售可拆卸的塑料租车箱,可以代替常用的瓦楞纸箱,该塑料租车箱可以重复使用一千次以上,大大增加纸材料的使用,同时提高装载空间的利用效率。 指出其中一些有益的做法和探索没有体现在新的国家标准中,另一些应适用于成熟期,并为今后的标准化工作总结提取,以获得新的思维方式、新的方向和新的动力。(威廉莎士比亚,温斯顿,努力)()()如何贯彻《租车PCB用品》系列国家标准?国家邮局政策限制科长金京华:我们也期待很多媒体和网民对标准的持续实施表示出极大的兴趣,从而确保这个标准能够落地。

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接下来,我们计划在以下几个方面采取措施,推进标准实施。第一,加强标准宣传和培训。

通过今天的网上采访、了解专业版、专题教育等,向广大企业和消费者广泛宣传标准的背景、目的意义、主要内容,加强对自学标准、标准重要性、紧迫性的了解,营造“学习标准、文案标准、标准、使用标准”的良好氛围。其次,根据相关部门展示租车纸盒的绿色证明。根据《国务院办公厅关于创建统一的绿色产品标准、证书、标识体系的意见》相关拒绝,根据“公平、正义、公开发表、强制”的原则,相关部门积极开展租车纸盒产品的绿色证书,引导和反对电商、租车企业及普通用户用于通过租车纸盒产品绿色证书的纸盒产品。

第三,加强对企业标准持续执行的监督检查。为了提高绿色租车纸盒产品的质量监督检查和情况通报力,要推进展示标准的维持和实施。与此同时,为配合租车、绿色纸盒的产品信用体系建设,创立“黑名单制度”,推进铅惩戒机制的生成。最后,积极开展绿色纸盒示范模式工作。

反对租车企业积极开展“工业产品生态(绿色)设计”示范,主要品牌租车企业和租车物流信息平台企业积极开展环保纸盒应用示范。主要品牌租车企业和环境保护企业、再利用企业积极推进“快递业再利用业”定向合作示范,通过上述工作构成可复制的示范经验,希望并引领整个行业逐步跳出来。虽然迫切需要标准自学任务,但网络上没有在国立邮局网站上找到新的国家标准,书店无法销售,可以通过什么途径找到并销售这个国家标准。

国家邮局政策限制科长金京华:根据相关规定,国家标准委员会将在标准公布后20个工作日内,通过“国家标准专业公开发表系统”公开标准专业。最近国家邮局也不会在官方网站上发布标准电子版,可以进行必要的单位和个人咨询,引人注目。关于标准纸制版本,可以在中国质检出版社销售,各省、区、市质检局标准化研究院也可以进行标准销售。

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